今天是：
还记得，当时选择2018款新英朗时，看中的就是这全新设计的前脸。当然了，选择2018款新英朗除了年轻帅气的外观之外，还有它空间和动力性能。先来说说2018款新英朗的空间表现。因为家里就一台车的缘故，所以经常会出现满载的情况，但是后排的横向和纵向的空间都不错，即便是后排坐上了三个成年人，给我的感觉也不会太过的拥挤。头部空间的表现也不错，没有让我失望。
接下来上点干货，自从买了2018款新英朗之后，很多人都在问我它的三缸发动机抖不抖，感受如何。那我重点说说这台2018款新英朗三缸发动机的驾驶感受。其实我平常跑的路还是挺多的，除了每天上下班以外，下班以后还会跑个滴滴什么的。虽然2018款新英朗装配 的是三缸发动机，但是开下来给我的感觉和四缸没有差别。上下班高峰时期，路上堵车的时候，走走停停的路段和跟车的时候，抬头起步都相当轻盈。高架上80码再去提速的时候，这台三缸发动机的动力储备也还是很充足的，整体综合动力很好。
这回，就开着2018款新英朗给它做个首保，把车停好，感觉外观真的没的说，一个字——帅。
不是周末，人都这么多，要是周末人就更多了，还好我来之前预约了一下。
帮我办理好了手续之后,我便来到了休息室想坐会。休息室在二楼，从二楼看展厅，平时很少从这个视角看车，感觉很微妙。
看到了金卡的休息室，应该是为高端客户定制的。
坐在休息室，看会电视喝杯茶。
服务还是很好的，坐下来就有人过来问你。
墙上显示器显示的是当前车辆的保养情况
这是二楼的保养车间，车子还是挺多的，都是一些开君越或者是GL8的车主。话说别克的质量还是相当可以的，这老别克君越应该有10多年了吧。
我觉得我一刻都闲不住，在休息是坐了一会之后，就去车间看看我英朗的保养情况。主要还是想问问师傅在2018款新英朗三缸发动机的使用保养上，有哪些需要注意的事项和地方。
我的车被安排在这个工位。
地盘，还算规整。
放油的时候，师傅为爱车检查着轮胎是否扎钉子或者是其他的异物。
放发动机油，已经放完。
三缸发动机的机油类型和四缸发动机的类型并无不同，可以通用。
师傅在为三缸发动机加注机油的时候，我询问了大概加注的量，师傅说现在2018款新英朗三缸发动机，机油的加入量大概是4.5L左右。我问他三缸发动机在使用和保养的时候有没有什么特别注意事项，他回答很直接：“没有任何不一样，自己开好车就行，其它出厂的时候都为你考虑好了，我们不会让你们有学习成本。”
结合自己一段时间的使用，我觉得2018款的英朗虽然换装了三缸发动机，但是使用方面无论是驾驶感受还是保养，都没有大的差异。很多朋友看了网上对于“三缸”的解读后，都有所顾虑，我个人觉得大可不必，亲自去店里体验下心里就有答案了。
（正文已结束）
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！
上一篇：新英朗三缸发动机保养分享 省油省钱
