今天是：
一般来说，买二手车不仅要注意避免买到事故车、火烧车、泡水车等问题车，保值率也是二手车买家十分关注的。往常买二手车，淘到一辆保值率高的车已经算很走运了，而检车无忧的二手车评估师傅，居然碰上过这样一辆让买家有的赚的二手宝贝，一起来看看吧。
这辆保值神车是辆300万的保时捷 Turbo Executive 4.8T 版本，2014年9月上牌，至今只有3年车龄行驶了1.5万公里，新车指导价271.5万元，买卖双方以120万成交。
汽车检测中，二手车评估师首先打开了发动机舱进行检测，Panamera Turbo Executive搭载一台4.8T 520马 V8涡轮增压发动机，机舱内部表现的很规整，一层薄薄的尘土说明车辆并没有深度清洗过，换句话说，没有被动过手脚。检车无忧车辆检测师用电瓶检测仪测试了好几遍电瓶，显示出的结果都是不合，判断是车辆闲置时间过长，蓄电池到达更换寿命。除此之外，对于发动机舱的检测，只发现了发动机侧盖有轻微洇油的情况，这在二手车车况中很普遍，可以忽略不计。
车辆的内饰方面，检车无忧车辆检测师看到这辆保时捷的内饰几乎是准新的状态，没有发现任何功能性损坏，并且也没有哪怕一丁点掉漆。只是在后排的中控台处，发现了很小的一处划伤痕迹，完全不影响使用。
经过一通严密的车辆上部的二手车鉴定，这辆车表现的非常好，在实际试车的过程中也表现的动力强劲，所以继续对它进行底盘部位的汽车鉴定。抬升车辆的底盘后，就发现了油底壳存在轻微洇油的痕迹，这也是90%的车辆都会出现的问题了，属正常现象。其余底盘的位置都没有任何的问题，几乎维持在准新车的状态。与车辆表显的1.5万行驶里程很符合。
最终，在经过近两个小时的检测后，这辆让检测师仿佛是经历了场新车鉴定的保时捷以120万的价格痛快成交。相同车况、配置、车龄的二手Turbo，即使转手再卖出去140万绝对不是问题。所以说，有爆棚的淘二手车运气以及第三方检测的加持，在茫茫车海中寻找到保值神车不是不可能哦！
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